то френдесса пишет о летчике, несколько лет назад уронившем на авиа-шоу самолет прямо на зрителей, и погибло семьдесят человек, и вот этот пилот сидит срок и во всех интервью уже много лет твердит что не виноват, что техника подвела.
то в новостях - интересное о жизни современных российских пилотов, которые получают - как пишут в статье - по оценочным данным, до 300–500 тысяч рублей в месяц.
и даже летный техперсонал получает солидно - не менее 80 тысяч рублей.
В Европе пилоты получают меньше,а у нас же еще и налоги на зарплату не 30-50% как там, а счастливое число 13%.
Иностранные пилоты не прочь трудоустроиться в нашей прекрасной для пилотов стране, но нет легитимной возможности.
Чем вполне пользуются русские летчики, на лету схватившие закон спроса-предложения, и требуют себе увеличения зарплаты и прочих
Вот это самооценка, я понимаю! Вот это мужчины! Орлы.
Я из этой статьи не поняла только одно: почему пилоты Аэрофлота требуют повышения зарплат через международный профсоюз пилотов SkyTeam Pilots Association. Почему этому профсоюзу выгодно поддерживать российских пилотов, держащих монополию на свои высокооплачиваемые рабочие места.
Зато я поняла, что у нас опять не подешевеют авиабилеты.
Ну потому что хороших летчиков мало - иностранцев на этот рынок труда не пускают, а новые выпускники когда еще станут приличными пилотами. А зарплату нынешним запросным и так высокооплачиваемым повышать будут откуда? Так на авиабилетах на всех раскидают - вот и прибавка пилоту.
Пишут, что такая стратегия работников как-то не сулит и появление лоукостеров в нашем небе в наше время. Печаль, печаль.
Рейтинг Центра политической информации подтверждает, что пилоты гражданской авиации по уровню зарплат превзошли даже пресловутую «нефтянку», и газовиков, и частных стоматологов, и вообще.
Вот уж не знала, да.
Что за интрига с иностранными профсоюзами, вдруг защищающими интересы таких запросных парней - ума не приложу. Что люббируют на самом деле, и за что будет в конечном итоге платить обычный потребитель - понимает ли кто-нибудь? Может этот профсоюз вообще не в курсе за что выступает - ну мало ли переводчик не так перевел, то-се, потому что российские пилоты, вовсю используя ситуацию на рынке труда уже и так выторговали себе ооочень большие привилегии в условиях труда - количество летных часов, социальное благополучие и защищенность. Европейские коллеги только мечтать могут о таких зарплатах при гораздо меньшей чем у них загрузке и гораздо больших льготах.
цитата из статьи: "При этом условия, на которых работает летный состав того же «Аэрофлота», заметно выделяются на фоне более низких зарплат аналогичных специалистов не только в иностранных компаниях, но в целом по России. Таким образом, у пилотов в России самое выгодное положение, в народе им даже дали прозвище «летающие олигархи». Имея благоприятные условия труда, они могут получать до полмиллиона рублей, и при этом не бояться потерять своё рабочее место."
Такая масть парням, а им всё мало, да что ж такое.
Длительное пребывание в облаках видимо совсем отрывает от земных представлений.
Journal information